El gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, puso en marcha este viernes la Línea Eléctrica Exprés, una nueva ruta de transporte público que conectará el norte con el centro de Hermosillo a lo largo de 22 kilómetros sobre los bulevares Juan Bautista Escalante, José María Morelos, Solidaridad y Luis Encinas Johnson. La inversión destinada a la adquisición de las 20 unidades cien por ciento eléctricas alcanzó los 115 millones de pesos, recursos aplicados por el Gobierno del Estado para fortalecer la movilidad urbana en la capital sonorense.
De acuerdo con el proyecto presentado por la administración estatal, la nueva ruta contempla alrededor de 2.2 millones de viajes al año y 1.47 millones de kilómetros recorridos anualmente, con lo que se busca ofrecer un servicio más rápido, seguro y de menor impacto ambiental para las y los usuarios del transporte público de Hermosillo.
El trazo de la Línea Eléctrica Exprés atraviesa una de las zonas con mayor concentración escolar de la ciudad: la ruta pasará por 113 planteles públicos que reúnen a cerca de 47 mil estudiantes. Entre los puntos de mayor demanda se encuentran la Universidad de Sonora, el Instituto Tecnológico de Hermosillo, la Escuela Cruz Gálvez, la Secundaria Estatal número 33 y el Centro de Bachillerato Tecnológico Industrial y de Servicios número 11.
Además del eje educativo, la nueva ruta conectará con seis hospitales y siete clínicas y centros de atención a la salud, así como con áreas donde se concentran alrededor de 6 mil 700 unidades económicas y 63 mil personas ocupadas. Esto la convierte en una opción directa para la población trabajadora, estudiantil y usuaria de servicios médicos del norte y centro de la capital sonorense.
El esquema operativo contempla que en días hábiles circulen 18 unidades con un intervalo promedio de cuatro minutos entre cada una; los sábados operarán 16 autobuses con frecuencia de 4.3 minutos y los domingos 14 unidades cada cinco minutos. Cada autobús tiene capacidad para 62 pasajeros, con 23 asientos y dos espacios para personas con discapacidad, además de rampa de accesibilidad, piso bajo y aire acondicionado, con autonomía de al menos 300 kilómetros por carga.
Durante el arranque, el gobernador Durazo enmarcó la puesta en marcha como parte del proceso de transición energética del transporte público en Sonora y planteó el objetivo de sustituir progresivamente las unidades de combustión interna. “Hoy se suman 20 unidades y yo espero que en muy poco tiempo 20 unidades sean el remanente de los viejos motores de combustión interna, los únicos que queden vigentes y que el dominio de la flota del transporte público, comenzando por la capital, sea de transporte eléctrico”, señaló.
Para Hermosillo, la llegada de la Línea Eléctrica Exprés representa un avance concreto en la modernización del sistema de transporte urbano y se suma a los proyectos de movilidad eléctrica que la administración estatal ha impulsado en otras ciudades del estado. Con esta nueva ruta, el Gobierno de Sonora busca reducir emisiones contaminantes, mejorar los tiempos de traslado para miles de usuarios diarios y consolidar un modelo de transporte público más eficiente y limpio para la región.
La entrada en operación de las 20 unidades eléctricas forma parte de una estrategia más amplia para renovar la flota de transporte en la entidad, en línea con la política nacional de electromovilidad impulsada por el Gobierno de México. Con esta primera línea exprés en la capital, Sonora se posiciona entre los estados del país que avanzan hacia la sustitución del transporte tradicional por unidades de cero emisiones en zonas metropolitanas.
Con información de Dossier Político.
