HERMOSILLO, Sonora.- La flotilla del transporte urbano de Hermosillo enfrenta un desgaste progresivo que mantiene entre 15 y 20 camiones fuera de circulación cada día por fallas mecánicas, de acuerdo con datos difundidos por la organización Vigilantes del Transporte. El panorama ocurre en paralelo a la entrada en operación de la nueva Línea Eléctrica Exprés, que suma unidades modernas al sistema.
Alfonso López Villa, representante de Vigilantes del Transporte, explicó que la cifra de unidades averiadas fue en aumento durante los últimos meses. “Antes eran cinco diarios, subieron a 10 y ahorita ya vamos en 15, 20. Entonces, obviamente, pues ya es una tendencia difícil de revertir”, señaló.
El comportamiento se refleja a lo largo de la semana. Tras las jornadas de mantenimiento de sábado y domingo, el lunes pueden iniciar operaciones entre 304 y 310 unidades; sin embargo, las descomposturas reducen gradualmente esa cifra y para el viernes se contabilizan alrededor de 75 camiones fuera de circulación, según los datos referidos por la agrupación.
Actualmente circulan alrededor de 275 unidades de una flotilla aproximada de 345 camiones, de acuerdo con la información de la empresa administradora citada por López Villa. Durante una jornada reciente, agregó, cerca de 295 unidades comenzaron a prestar servicio por la mañana, pero alrededor de 20 dejaron de operar antes de concluir el primer turno.
De acuerdo con el representante, los vehículos deberían alcanzar una vida útil cercana a los 10 años; sin embargo, las condiciones de Hermosillo han acelerado el deterioro. Entre los factores mencionó los baches, el uso intensivo de las unidades y las condiciones climáticas de la ciudad, así como el desgaste natural derivado de la operación diaria en vialidades con pavimento irregular.
“Dadas las condiciones de la ciudad, los baches, la carretera, en seis, siete años pues ya están casi inservibles”, afirmó. Alrededor de 320 a 330 camiones fueron adquiridos nuevos en 2019, mientras que otras unidades fueron reparadas y reincorporadas al servicio. Los vehículos de ese año cumplen aproximadamente siete años de operación y, conforme envejecen, presentan un mayor número de averías.
López Villa calculó que alrededor de 100 camiones han sido sustituidos, por lo que todavía faltarían aproximadamente 250 unidades por renovar para completar el reemplazo de la flotilla. Consideró que la sustitución representa un reto económico y planteó que el Gobierno del Estado y las empresas concesionarias tendrían que establecer un programa que permita renovar las unidades antes de que su deterioro represente un riesgo mayor para los usuarios.
En ese contexto, el pasado 12 de septiembre entró en operación la Línea Eléctrica Exprés de Hermosillo, con 20 autobuses eléctricos nuevos destinados a conectar sectores del norte y centro de la ciudad. La incorporación de estas unidades se realiza de manera paralela al proceso gradual de modernización del sistema de transporte público en la capital sonorense.
El Instituto de Movilidad y Transporte para el Estado de Sonora (IMTES) publica los horarios, frecuencias y número de camiones asignados a las diferentes rutas de la ciudad, lo que permite a los usuarios consultar la programación prevista para días laborales, sábados y domingos, aunque las fallas mecánicas pueden modificar durante la jornada la cantidad de unidades que permanecen efectivamente en circulación.
Con información de El Imparcial.
