Hermosillo presentó, durante el Foro Mundial de Energía Solar, los proyectos H Bici y Viaja Segura, dos iniciativas piloto para el desplazamiento urbano con vehículos eléctricos. El anuncio fue realizado por el presidente municipal Antonio Astiazarán. H Bici será el primer sistema de movilidad compartida con bicicletas electroasistadas de la capital sonorense, mientras Viaja Segura comenzará con una flota de 20 automóviles eléctricos operados por mujeres y destinados a mujeres y familias. Para Hermosillo, la medida amplía las alternativas al traslado en vehículo particular y ubica la transición energética dentro de la agenda de movilidad municipal.
El sistema H Bici contempla 40 bicicletas eléctricas, cada una con localización mediante un sistema de posicionamiento global y un candado activado desde el teléfono celular. El programa no tendrá costo de ingreso y estará orientado especialmente a estudiantes y a la ciudadanía en general. La propuesta se apoya en una plataforma en línea para facilitar el acceso, la disponibilidad y el seguimiento de las unidades. La administración municipal todavía deberá informar la fecha de arranque, el costo de los viajes, los horarios, los puntos de devolución y el protocolo para reportar averías o incidentes. Esos detalles serán importantes para que el servicio sea predecible y para distinguir las ventajas del sistema frente a otras opciones de movilidad.
El circuito de prueba abarcará el inicio en el Instituto Tecnológico de Hermosillo, sobre la avenida Alberto Gutiérrez, y se dirigirá al Centro de Economía Circular, ubicado en Yáñez y Seguro Social. El recorrido tendrá dos paradas intermedias con portabicicletas y equipos de carga, y utilizará ciclovías y ciclocarriles especializados. La ruta permite probar el servicio junto a un centro educativo y un espacio dedicado a la economía circular. La extensión del tramo, los cruces peatonales y los horarios de operación no fueron detallados en el anuncio, por lo que esos aspectos formarán parte de la información previa al inicio. La evaluación del piloto podrá considerar el uso por estudiantes, la demanda por horarios y la respuesta ante averías o incidentes de seguridad.
Viaja Segura se centrará en un servicio inicial de 20 automóviles eléctricos operados por mujeres para mujeres y familias. La intención declarada es mejorar la seguridad en los traslados urbanos y reemplazar gradualmente unidades de taxi existentes. Cada vehículo contará con cámaras en el interior y con una aplicación en línea que tendrá un botón de pánico enlazado directamente con las instituciones de seguridad pública. La configuración combina una flotilla dedicada, el registro de lo ocurrido dentro del automóvil y un canal de solicitud de ayuda. La puesta en marcha deberá definir cómo se atenderán las emergencias y qué medidas se aplicarán al recibir una alerta. El programa también abre una posibilidad de empleo para mujeres como conductoras, aunque el número de plazas y los criterios de selección forman parte de la convocatoria.
La directora de la Agencia Municipal de Energía y Cambio Climático, Carla Neudert Córdova, indicó que próximamente se lanzará una convocatoria para incorporar a mujeres interesadas en sumarse a la iniciativa. La dependencia estará encargada de operar ambos programas. El esquema contempla subsidiar inicialmente las tarifas para que, posteriormente, la operación quede a cargo de la cooperativa Morritas. Este diseño combina apoyo público para arrancar con una estructura asociativa para dar continuidad. Para que la transición sea ordenada, la convocatoria deberá precisar requisitos, perfiles, capacitación y condiciones de trabajo, mientras que el plan operativo deberá detallar tarifas, mantenimiento de la flota y coordinación con seguridad pública.
Desde el ángulo regional, los dos pilotos atienden necesidades distintas dentro de Hermosillo. H Bici se enfoca principalmente en estudiantes y en la ciudadanía en general mediante bicicletas, mientras Viaja Segura se dirige a mujeres y familias mediante automóviles eléctricos. La combinación permite observar dos formas de electrificar la movilidad urbana: el traslado individual en una bicicleta y el servicio de traslado en vehículo. El seguimiento deberá comparar el número de viajes, la frecuencia de uso, los horarios de mayor demanda, la disponibilidad de las unidades, los costos y los incidentes registrados. En Viaja Segura, la información pública deberá distinguir el uso del botón de pánico, los tiempos de atención y la coordinación con las instituciones de seguridad. Estos datos permitirán evaluar la aceptación de los programas y orientar ajustes de rutas, tarifas y operación. Además, ambos pilotos se suman al objetivo de promover una movilidad con menores emisiones, sin sustituir las medidas de seguridad vial y la coordinación urbana.
Para Sonora, el valor de la experiencia estará en los resultados observables y en la posibilidad de que otros municipios valuen un modelo adaptado a sus propias rutas y capacidades. Si H Bici alcanza un uso sostenido y Viaja Segura responde a las necesidades de sus usuarias, ambos programas podrán convertirse en referencias regionales para la movilidad eléctrica y la seguridad en el transporte. La participación de mujeres como conductoras también abre espacios laborales dentro de la ciudad. Entre los próximos hitos están la publicación de la convocatoria, la definición de la fecha de inicio, los costos de los viajes y la información sobre rutas, horarios y protocolos de seguridad.
Con información de Expreso.
