El aeropuerto proyectado en Santa Lucía presentará problemas de saturación a los 10 años de entrar en funcionamiento en 2021, ya que su primera etapa sólo tendrá capacidad para atender las operaciones relativas a dos aerolíneas, una demanda de 18 millones de pasajeros al año.
Así lo indica la Manifestación de Impacto Ambiental, modalidad regional del proyecto “Construcción de un aeropuerto mixto civil/militar con capacidad internacional en la Base Aérea Militar No. 1 (Santa Lucía, Estado de México), su interconexión con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y reubicación de instalaciones militares”, elaborada por el Instituto de Ingeniería de la UNAM para la Sedena, promovente del proyecto, cuya consulta pública fue abierta el pasado 16 de mayo por la Semarnat.
