Hermosillo, Sonora — El gobernador Alfonso Durazo Montaño puso en marcha la nueva Línea Eléctrica Exprés en la capital sonorense, un proyecto de transporte público que incorpora 20 autobuses cien por ciento eléctricos para conectar el norte y el centro de Hermosillo a lo largo de 22 kilómetros, con una inversión de 115 millones de pesos. La iniciativa marca un parteaguas en la historia del sistema de transporte de la ciudad, al sumar por primera vez una flota totalmente eléctrica de gran capacidad en operación regular.
Durante la entrega de las unidades, el mandatario estatal explicó que la ruta recorrerá corredores viales clave de la ciudad, entre ellos los bulevares Juan Bautista Escalante, José María Morelos, Solidaridad y Luis Encinas Johnson. En días hábiles circularán 18 unidades con intervalos promedio de cuatro minutos; los sábados operarán 16 autobuses cada 4.3 minutos y los domingos 14 unidades con frecuencia cercana a los cinco minutos.
“Comenzamos con tres unidades, hoy se suman 20; y yo espero que en muy poco tiempo esos vehículos sean el remanente de los viejos motores de combustión interna, los únicos que queden vigentes, y que el dominio de la flota del transporte público, comenzando por la capital, sea de transporte eléctrico”, señaló el gobernador Durazo durante el acto de arranque.
La cobertura estimada del nuevo servicio alcanza 2.2 millones de viajes al año y 1.47 millones de kilómetros recorridos anualmente, con 112 colonias dentro de su zona de influencia directa. En el tramo también se ubican 113 escuelas públicas que concentran alrededor de 47 mil estudiantes, además de instituciones como la Universidad de Sonora, el Instituto Tecnológico de Hermosillo, la Escuela Cruz Gálvez, la Secundaria Estatal número 33 y el CBTIS número 11.
La Línea Eléctrica Exprés conectará además con seis hospitales y siete clínicas o centros de salud, así como con áreas donde se concentran aproximadamente 6 mil 700 unidades económicas y 63 mil personas ocupadas, lo que amplía las opciones de movilidad para quienes diariamente se trasladan por motivos laborales, escolares o de atención médica en la capital sonorense.
Para la zona metropolitana de Hermosillo, la nueva ruta representa también un alivio para las y los usuarios que actualmente dependen de rutas con mayor antigüedad y frecuencias más largas. Con la integración de pago electrónico, las y los pasajeros podrán usar tarjetas o dispositivos móviles para acceder al servicio, lo que reduce tiempos de ascenso y mejora la experiencia de viaje en horas pico.
Las unidades cuentan con capacidad para 62 pasajeros, 23 asientos y dos espacios reservados para personas con discapacidad, además de rampa de accesibilidad y piso bajo. Cada autobús alcanzará una autonomía mínima de 300 kilómetros con aire acondicionado en operación, y operará exclusivamente con pago electrónico, en concordancia con la tendencia de digitalización del servicio en la entidad.
El uso de la flota eléctrica permitirá reducir alrededor de 2 mil 417 toneladas de dióxido de carbono al año, al sustituir motores de combustión interna en uno de los corredores con mayor demanda de la ciudad. Con alta frecuencia, cero emisiones directas y accesibilidad universal, la ruta se perfila como uno de los cambios más relevantes en la historia reciente del transporte público hermosillense.
Con la puesta en marcha de la Línea Eléctrica Exprés, el gobierno de Sonora consolida un modelo de movilidad más limpio y eficiente en la capital del estado, en línea con la transición energética que impulsa la administración federal y con el objetivo declarado de sustituir gradualmente la flota de combustión interna por unidades eléctricas en los principales corredores urbanos.
Con información de el reportero de la comunidad.
